Por que en Mexico no usamos biodiesel?
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  1. Fecha de Ingreso
    14-agosto-2008
    Mensajes
    20

    Sin embargo los vehículos eléctricos son mucho mas eficientes que los de combustible fósil. Los primeros tienen una eficienecia de alrededor del 20% mientras que los segundos alcanzan el 85%. O sea que de la gasolina que le pones a tu automovil, un 80% se va en hacer ruido/vibraciones, calor, desgaste y otros y tan solo el 20% lo utilizas para moverte.

    Ciertemente there are no free tacos pero puedes aprovechar lo que tienes mucho mejor.

  2. Moon Lander Champion! Super Mario Mushroom Champion!
    Fecha de Ingreso
    30-mayo-2007
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    Aqui cerquita del Parian ;)
    Mensajes
    209

    Correcto Rich, precisamente estaba leyendo acerca de eso, las celdas de combustible a hidrogeno se les ha intentado desarrollar al máximo para aprovechar la energía que generan, estas no son susceptibles a las leyes de la termodinámica como las automotores a diesel según estuve leyendo y por esto es más fácil aprovechar la energía generada. Menos perdida vaya.

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Nombre:  Fuelcell.jpg
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ID: 235

    Acerca de las terminales para reabastecimiento de hidrogeno, según la imagen que venden de ellas en Europa, éstas generan electricidad y agua y se les mantiene sin techo para que al momento de cualquier posible fuga, esta se disperse de nuevo a la atmosfera.

    Saludos.

  3. Fecha de Ingreso
    05-marzo-2007
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    269

    Cita Akuma_s dijo: Ver Mensaje
    Correcto Rich, precisamente estaba leyendo acerca de eso, las celdas de combustible a hidrogeno se les ha intentado desarrollar al máximo para aprovechar la energía que generan, estas no son susceptibles a las leyes de la termodinámica como las automotores a diesel según estuve leyendo y por esto es más fácil aprovechar la energía generada. Menos perdida vaya.

    Saludos.
    Las leyes de la termodinamica son las mismas aqui y en Júpiter y nada ni nadie esta excento de ellas, y el hidrogeno contiene menos energia por volumen que la gasolina. las celdas de combustible solo son eficientes cuando se obvia el costo energetico de la hidrolisis para obtener el hidrogeno, por eso las compañias de autos no los siguieron investigando, los vehiculos hibridos o 100% electricos son mas faciles y baratos de producir.
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  4. Fecha de Ingreso
    16-marzo-2007
    Ubicación
    Guadalajara
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    506

    Cita Rich dijo: Ver Mensaje
    Sin embargo los vehículos eléctricos son mucho mas eficientes que los de combustible fósil. Los primeros tienen una eficienecia de alrededor del 20% mientras que los segundos alcanzan el 85%. O sea que de la gasolina que le pones a tu automovil, un 80% se va en hacer ruido/vibraciones, calor, desgaste y otros y tan solo el 20% lo utilizas para moverte.

    Ciertemente there are no free tacos pero puedes aprovechar lo que tienes mucho mejor.
    Ajá el motor electrico es mas eficiente que el motor de combustion interna, de acuerdo, y de hecho un motor electrico correctamente enfriado debe tener una eficiencia del 90% y requiere poco mantenimieto.

    ¿Y de donde sacamos la electricidad para cargar las baterias? de la planta de luz electrica, y esa mi estimado funciona con carbon mineral o con petroleo, solo estamos llevando el problema a otro lado, no hay solución como tal

    ¡No mames Navi! y las hidroeléctricas, eólicas, solares, nucleares.... y todas esas ¿que?. Son las menos; cerca del 60% de la electricidad del mundo se produce quemando cabon mineral o petróleo, por eso se insiste tanto en ahorrar energia, en que apagues el foco que no usas y la TV que no ves, sin contar lo que ya dijo Inside acerca de las pilas de litio que se desgastan muy rapido o las de niquel-cadmio que son haaaarto caras.

    El bio-diesel es una opcion, el hidrogeno otra, de hecho segun lei hace tiempo, no habrá una sola tecnología que dezplace al petróleo por si sola, sino la combinacion de varias, y como ya lo mencione la cosa seria buscar el menor costo-beneficio, cual nos da mas energia al menor precio (y eso también incluye el impacto ambiental).
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